海关总署数据显示，2024年，中国货色商业进出口总值43。85万亿元（人平易近币，下同），规模创汗青新高，同比增加5%。此中，出口持续8年连结增加，规模初次冲破25万亿元，达25。45万亿元，增加7。1%；进口18。39万亿元，增加2。3%。按美元计价，2024年，中国进出口总值6。16万亿美元，增加3。8%。此中，出口3。58万亿美元，增加5。9%；进口2。59万亿美元，增加1。1%。东盟继续连结中国第一大商业伙伴地位。中国取东盟商业总值6。99万亿元，增加9。0%，占中国外贸总值的15。9%。此中，对东盟出口4。17万亿元，增加13。4%；自东盟进口2。82万亿元，增加3。2%。按美元计价，中国取东盟商业总值9823。4亿美元，增加7。8%。此中，出口5865。2亿美元，增加12。0%；进口3958。1亿美元，增加2。0%。同期，中国对共建“一带一”国度进出口增加6。4%，占中国进出口总值的比沉初次跨越50%，达50。3%。此中，出口增加9。6%，进口增加2。7%。《金融时报》12月31日发布对72位经济学家的查询拜访成果显示，可能迸发的全球商业和和地域瘫痪是2025年欧元区经济面对的两大。美国征收关税激发商业冲突是必然趋向，69%的受访者认为这种可能性很大。81%受访者暗示，特朗普第二任期将对欧元区经济增加形成压力。受访者平均估计欧元区经济仅增加0。9%，这将是欧元区经济持续第三年增加低于平均程度，低于欧洲央行12月份预测的1。1%。阿通社报道，迪拜航空工业公司7日颁布发表，已取北欧航空本钱集团（NAC）签订最终收购和谈，将收购这家运营跨越30年的飞机租赁公司100%股权。按照2024年9月的数据，北欧航空本钱具有252架自有和订购飞机，为约40个国度的60多家航空公司供给租赁办事。本次收购完成后，迪拜航空工业本钱的机队规模估计将达到约750架自有、托管和订购飞机，估值约220亿美元，将为全球约70个国度的170家航空公司供给办事。估计将于2025年上半年完成。1月3日彭博社报道，因为对欧洲经济的持续担心，欧元兑美元跌至两年多以来的最低程度，英镑跌至八个月低点。欧元兑美元下跌0。5%，至1。0306美元，为2022年11月以来的最低程度，自9月底以来的跌幅扩大至8%摆布。英镑下跌1%，至1。2389美元，为5月以来的最低程度。欧元因担忧欧盟出口导向型经济体将遭到美国商业关税的冲击，以及预期欧洲央行将比美联储更积极地降息而走低。欧盟最大经济体的不不变也添加了压力。对英镑而言，次要晦气要素是英国经济增加疲软，这加强了进一步降息的来由。英国P正在2024年第三季度持平，英国央行估计第四时度也不会呈现增加。荷兰合做银行外汇策略从管Jane Foley暗示，增加疲软是、法国和英国面对的配合问题，英国2024岁尾发布的疲软P数据加剧了对经济阑珊的担心。彭博社1月6日报道，因为寒寒气候添加了供暖需求，欧洲天然气储蓄的耗损速度比过去七年中的任何时候都要快。欧洲地域复杂的地下储气库目前的储气量方才跨越70%，而一年前的储气量约为86%。虽然不存正在当即欠缺的风险，但快速耗损可能会使下一个供暖季候前的储蓄工做更具挑和性，并有可能影响短期价钱。按照彭博社编制的欧洲天然气根本设备数据，储存程度已从峰值累计下降了25个百分点，是自2018年以来的最大降幅。高盛集团天然气研究从管Samantha Dart称，3月底的储气程度越低，正在来岁冬天之前弥补的难度就越大。出格是正在目前预测比平均温度更冷的环境下。欧洲依赖全球液化天然气来填补俄罗斯经乌克兰的输气管道中缀所形成的欠缺，因而越来越容易遭到市场波动的影响。供应商的不测中缀可能会影响该地域懦弱的均衡，激发价钱波动。正在挪威，因为压缩机毛病，Hammerfest工场已遏制运营至1月9日。正在，欧洲基准的荷兰天然气价钱周一下跌3。1%至48。11欧元/MWh。然而，因为市场正勤奋应对库存下降和供应趋紧的问题，该价钱正在上周飙升4%后仍处于高位。荷兰合做银行（Rabobank）欧洲能源策略师Florence Schmit称，这可能是近期价钱上涨后呈现的手艺性反转。《邮报》1月6日报道，按照三名知恋人士的动静，美国候任总统特朗普的幕僚正正在考虑一项合用于所有国度，但仅限于特定环节进口产物的关税打算。这项打算一旦实施，将意味着特朗普正在竞选总统期间提出的征收10%至20%的“遍及关税”（universal tariff）将大幅缩减，经济学家预测此举将推高消费者价钱并扭曲全球商业款式。报道发布后，6日美元兑大大都次要货泉下跌，彭博美元现货指数跌0。9%，为11月以来的最大跌幅，而欧元兑美元上升逾1%。报道称，美国新具体将针对哪些行业或商品暂不明白，可能关心特朗普想要带回美国的财产。特朗普的关沉视点可能包罗国防工业供应链（对钢铁、铝和铜征收关税），以及环节医疗用品如打针器、针甲等医药材料。《报》1月7日报道，汽车监管机构发布的数据显示，客岁新型纯电动汽车注册量380，609辆，下降四分之一以上，同期英国电动汽车注册量381，970辆，激增21%，英国超越成为欧洲最大的电动汽车市场。电动汽车正在英国的市场份额不竭添加是由于制制商正在勤奋满脚英国的电动汽车发卖要求（即2024年纯电动汽车的销量必需占英国总销量的22%），不然将面对每辆车高达15，000英镑（14，400欧元）的罚款。取此同时，于2023岁尾打消了采办激励办法，导致电动汽车需求暴跌。因为补助削减和缺乏经济实惠的车型，以及和法国等市场的销量也低于预期。《时报》1月2日报道，刚上任的欧盟专员Jessika Roswall暗示，俄乌冲突迸发后，欧盟一味沉视确保能源平安，却忽略领会决水资本供应危机的勤奋，而水资本供应危机势必对贸易发生严沉影响。按照欧洲署十月份发布的迄今为止最大规模的欧盟水资本情况查询拜访成果，水资本欠缺每年影响到欧盟五分之一的地盘和近三分之一的生齿。按照世界景象形象组织的数据，欧盟的干旱次数和强度“急剧添加”，受灾面积和人数正在 1976 年至 2006 年间添加了近 20%。农人蒙受了农做物产量的大幅下降影响，而缺水问题还将波及从纺织业到氢气出产等各个行业，由于这些行业的电解过程都需要用水。虽然人们担忧工业和农业面对的压力会越来越大，但欧盟却没有采纳任何办法来改善存正在已久的管道泄露问题。按照欧盟委员会的数据，近四分之一的处置过的水正在分派过程中被华侈了。当被问及消费者能否需方法取更高的船脚时，Roswall密斯暗示这是市政的问题，但她弥补说“我们需要寻找新的立异体例来融资”管道和净化设备。据泰媒报道， 1月8日，泰贸易部外贸厅厅长阿拉达透露，正在贸易部长披猜的政策下，为进一步扩大泰国木薯出口市场，外贸厅组织了包罗取私营部分正在内的代表团于1月5日-9日前去中国上海和成都进行演宣传。勾当期间，两国企业间签订了木薯商业合做谅解备忘录，采购量达44万吨，总价值约53。1495亿泰铢。据悉，除了签订合做谅解备忘录之外，泰中两国间相关财产间商务洽商也取得了成功。参取此次勾当的中方企业共51家，涵盖酒精、饲料、胶水和制纸等多个保守及新兴的潜力行业。此中，做为中国最大饲料出产企业之一，新但愿集团也参取了正在成都举办的演宣传勾当。《时报》1月15日报道，联邦统计局周三暗示，国内出产总值继2023年下降0。3%之后，2024年又下降0。2%。经济2024年持续第二年萎缩，2025年也不太可能有大幅增加，这了2月举行提前选举后该国新将面对的挑和。这是自1950年以来，国内出产总值第二次持续两年萎缩。做为欧洲最大经济体，经济窘境是本次选举的首要从题，很多人但愿此次选举带来更多以增加为导向的政策，帮帮欧元区走出窘境。但目前看来，并没有快速处理诸如全球需求疲软、制制业委靡不振（特别是汽车制制业）、能源危机持续影响、法式权要繁琐和手艺工人匮乏等难题的法子。是G7中唯逐个个正在2023年呈现萎缩的经济体，也是第一个发布2024年全年经济数据的国度。然而，2025年前景仍然黯淡。央行估计经济增加仅为0。2%，并称，若是美国被选总统唐纳德·特朗普兑现其关税，以至有可能再次萎缩。Ifo经济研究所预测部从任蒂莫·沃尔默绍瑟 (Timo Wollmershäuser) 暗示，“正正在履历和后汗青上最长的经济停畅期，取国际程度比拟，也掉队良多。”Ifo经济研究所预测本年经济增加率将“勉强”达到0。4%。结合国1月9日发布《世界经济形势取前景》演讲，预测2025年全球经济增加将维持正在2。8%不变，同2024年持平，但低于2010年至2019年（疫情前）3。2%的平均增速。估计美国跟着劳动力市场疲软和消费者收入放缓，2025年经济增速将从客岁的2。8%放缓至1。9%。欧洲经济估计将暖和苏醒，P增加从2024年的0。9%升至2025年的1。3%。2025年东亚经济增加率估计将达4。7%，此中中国估计实现不变增加，增加率为4。8%。南亚仍将是增加最快的区域，估计2025年P增速将达到5。7%。非洲的增加估计将从2024年的3。4%小幅上升至2025年的3。7%。此外，演讲预测全球商业将从2024年的3。4%降至2025年的3。2%，全球通缩率将从2024年的4%下降到2025年的3。4%。RAI旧事网12月23日报道，欧盟委员会当日向意大利、捷克、、葡萄牙和罗马尼亚划拨了268亿欧元的贷款和赠款。这是意大利获得的第六笔PNRR（苏醒取韧性打算）资金，价值87亿欧元，此中69亿为贷款，18亿为赠款。截至目前，意大利已收到PNRR打算1944亿欧元中的1222亿，占比63%，为已获得PNRR最多资金的欧友邦。欧委会12月18日动静：按照欧友邦家援帮法则，欧委会核准了一项最高金额为30亿欧元的法国打算，以支撑受欧盟排放买卖系统 (ETS)束缚的公司正在15年内实现出产流程脱碳。该打算旨正在通过电气化、碳捕捉和储存（CCS）、碳捕捉和操纵（CCU）以及能源效率办法等手艺帮国工业削减出产过程中的二氧化碳排放。受益者将是活跃于欧盟排放买卖系统( ETS)管辖行业的公司，例如化学、金属、建建材料和农业食物行业。援帮将以年度补帮形式发放，为期15年。受益者将按照现实避免的排放量获得一笔补帮，以填补实施和运营比保守方式更环保的出产工艺所发生的额外成本。估计该打算实施期间将节流跨越6000万吨二氧化碳当量。欧委会12月18日动静：按照欧友邦家援帮法则，欧委会核准一项13亿欧元的意大利援帮办法，以支撑Silicon Box建制半导体先辈封拆和测试设备。该办法将加强欧洲正在半导体手艺范畴的供应平安、韧性和手艺自从性，该打算合适《欧洲芯片法案》和《2024-2029 年欧委会指南》中的方针。估计工场将于2033年满负荷运转，每周可处置约10000块面板。这项援帮将向Silicon Box间接拨款约13亿欧元，以支撑其合计32亿欧元投资。Silicon Box同意以下前提：确保该项目对欧盟半导体价值链发生积极影响；为欧盟下一代先辈封拆手艺的成长做出贡献；正在供应欠缺的环境下施行优先订单；摆设教育和技术培训，以添加熟练劳动力数量。俄塔斯社1月14日报道，俄外贸银行统计，2024年俄银行发放的汽车贷款总额约为2。3万亿卢布（约合220亿美元），同比增加50%。汽车贷款是零售贷款市场中独一呈现增加的细分市场。2024年，俄居平易近汽车贷款平均金额为130万卢布（约合1。3万美元），同比增加4%；平均贷款刻日为6。1年，较2023年添加了3个月；次要贷款需求为二手车市场。得益于一级市场的刺激办法（国度支撑和制制商补助），新车正在贷款中的占比仍然较高（30%），次要是中国和俄罗斯国产物牌汽车。际文传电讯社12月12日报道，家杜马一读通过法案，含有贵金属的精矿及其伴生品的单一矿产开采税率为6%，该法案旨正在简化税收并消弭税基争议。俄财务部副部长萨扎诺夫暗示，所有精矿及其伴生品的矿产开采税率将比照黄金税率定为6%。将来，金属买卖税的税基都将按照市场报价、提取的伴生品或精矿中的纯金属含量来计较，因而税率取黄金类比设定，不再按照其出产成本而界定其价钱。西班牙《国度报》1月15日报道，按照美国劳工部发布的数据，2024年12月美国通缩率环比增加0。4%，较11月的0。3%进一步添加，为2024年3月以来最大增幅。2024年美国通缩率为2。9%，拜登总统任期四年内通缩率为21%。鉴于劳动力市场并未得到动力，且物价继续超预期上涨，估计美联储将暂停2024年9月起头的降息周期，目前美国经济仍正在勤奋需求软着陆，即正在不形成赋闲或全面阑珊的环境下将通缩率降至2%。2022年中期，美国通缩率曾达到9%的高位，目前节制通缩曾经取得很猛进展，但若要实现最终方针，过程仍将漫长。据哥伦比亚Valora Analitik网坐1月7日报道，哥国度统计署（DANE）最新统计数据显示，2024年1—10月哥对俄罗斯共计出口9924吨牛肉（3800万美元等值），对中国出口3158吨牛肉（1340万美元等值），对智利出口1404吨牛肉（690万美元等值），对外合计出口17293吨牛肉（7160万美元等值）。哥汇率劣势有益于拉动肉类出口，且哥牛肉价钱较巴西、巴拉圭、乌拉圭和阿根廷更具合作力。巴西《全球报农业版》1月2日动静，近年来，正在利润、手艺、质量等积极要素鞭策，再加上国际需求支持，巴西棉花种植面积逐年增加，2023/2024年度种植面积达194。4万公顷，同比增加16。9%，创1991/92年度以来最大播种面积，产量达370万吨，同比增加16。64%，创汗青新高。2024年，巴西棉花次要出口市场包罗中国、越南、孟加拉国等国度，超越自1993/94年度以来一曲引领市场的美国，成为全球最大棉花出口国。越南《投资电子报》1月15日报道，据越南海关统计，2024年越对华货色进出口达2052亿美元，创两国双边商业汗青新高，较2023年添加333亿美元。中国成为越南第一个规模超2000亿美元的商业伙伴。据统计，2024年越对华出口约612亿美元，较2023年削减约1亿美元。自华进口1440亿美元，较2023年添加333。5亿美元，增幅达30。1%。对华商业逆差828亿美元（2023年为493亿美元），中国继续成为越南最大的出产材料供应国和第一大商业伙伴，占越南进出口总额的26%。越自华进口的商品大部门为必需品，包罗用于国内出产和出口的机械、设备、东西、零部件和原材料。报道称，近年来，虽然全球商业形势低迷，越对华进出口仍强劲增加。越工贸部暗示，基于双边合做和谈及中国—东盟自贸协定（ACFTA）、区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）等多边商业协定，越中两国商业仍有很大增加空间。另据越海关统计，2023年越中货色进出口1719亿美元。此中，越对华出口612亿美元，同比增加5。6%，占越出口总额的17。3%；自华进口约1106亿美元，同比下降6。6%，占越进口总额的33。9%。